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日本経済新聞 電子版
日本経済新聞 電子版(@nikkei)

平城宮跡貫く近鉄奈良線移設へ 2060年度完成目指す

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ユーザーの反応

ぶたまん
ぶたまん(@butamanism)

そもそも、その頃には、鉄道需要が低下して、路線そのものが廃止になってるかも。

Jian Chang_tw
Jian Chang_tw(@jianchang062)

平常じゃないときの平安は大丈夫なの?

shingo
shingo(@shingo27810239)

あっ💡奈良は地下掘ると大変やった…古墳とか、遺跡とかが出て… 2060年どころじゃないかも😱

コーヒー
コーヒー(@gmccj5)

利便性より大事なものがあると思う。

いかやん (山陰→高松)
いかやん (山陰→高松)(@ikayan_v)

その頃にはクルマが空中を走ってるんやろなwww

急行きんちゃん
急行きんちゃん(@jrtfck52)

2060年度!?!?・・・。😱

中村 康介
中村 康介(@Nakamura_8ma10)

やっぱやーめたってなる可能性もあるんちゃうかな。

totsugeki24
totsugeki24(@totsugeki24)

この頃になるとハレー彗星がまた地球に近付いてくるな

日の丸弁当
日の丸弁当(@V0HjJHoRJFVm1nL)

土地の買収からスタートだとしたならそれくらいかかるか…。 あまりピンと来ないが。

メイプル林檎
メイプル林檎(@cojicoji3)

現在30代後半以上の人は完成が見れるかどうか、個人差がありそうだな(^^;

ほりうっちゃん@☆心にいつも音楽を。(テーマ)
ほりうっちゃん@☆心にいつも音楽を。(テーマ)(@horiki31)

2060年???🤔39年後…。私は、どうなっているだろうか???。私は80代だよ。先は長いな。

ぬるけも
ぬるけも(@nurukemo_eight)

地下を掘った方が早くないかな?

とも茶🍵
とも茶🍵(@TomotyRun)

これを見届けられるかは微妙な年頃

ゆっきー
ゆっきー(@yuckey1075)

完成する頃には俺何歳になってんだろう^^;

KasugaNeonDo2021
KasugaNeonDo2021(@KasugaNeonDo21)

それか新石切から別穴掘って第二阪奈沿いへ

奈良のITエンジニア
奈良のITエンジニア(@pajonwkouji)

そんな壮大な計画、達成するかな、人口減少、予算不足で計画自体消えそうな気がする

次郎ケシケシ
次郎ケシケシ(@putF8wzF3WEGG4b)

荒井さんから新しい知事に変わって、変換が訪れることを願います。

次郎ケシケシ
次郎ケシケシ(@putF8wzF3WEGG4b)

奈良市出身者としては、乗り換えの要所である西大寺の駅が、とにかく この辺りの自動車交通を踏切によって不便にしてしまっているので、奈良発展の為には西大寺~奈良の移設に伴って、西大寺周辺の再開発が進むことを希望しますね。

???
???(@Kimgunn_cnjp)

毎年2000人ペースで人口減ってるのに大丈夫なの

yooom
yooom(@yooomyooomyooom)

車窓から見る平城宮跡も乙なもんでしたがね。平城宮跡の整備が本格化したのも最近だし、長い年月かけてゆっくりと焦らずやってほしいもんです。

気ままウォーカー🚶‍♀️(ウォーキングお馬鹿)
気ままウォーカー🚶‍♀️(ウォーキングお馬鹿)(@haikaikun5050)

あの世で眺めておりますw 0(:3 )〜 チーん♪̊̈♪̆̈

さてつ
さてつ(@Satetsin)

2060年度も近鉄は通勤型の新車作ってないだろうな

野球垢/(奈良大附,近大附,公立校応援してます)
野球垢/(奈良大附,近大附,公立校応援してます)(@q8_s14)

2160年になりそうw てかそんな金あったの?奈良県さん

ゲイリー・リッジウェイ
ゲイリー・リッジウェイ(@mnst111)

中国やったら一ヶ月で終わらせてそう

パピルス
パピルス(@PAPYRUS2011)

近鉄奈良線は奈良時代より長く続いてるということを 奈良時代(84年間) 近鉄奈良線(106年間)

チャッピ
チャッピ(@left_knee_bomb)

40年後はもうどうでもええわ

瀬戸内工房@FFダイアリーズ連載中(土日のみ)
瀬戸内工房@FFダイアリーズ連載中(土日のみ)(@HIRODEN_FUCHU)

2060年とかハナからやる気ないだろ

やひこ路快速 新潟行き
やひこ路快速 新潟行き(@naomikulove)

京王線の高架化事業とどっちが先に完了するのかな?工期は表向きでは京王ですけど沿線のプロ市民のこともあるから工程通りに進むとは到底思えない。

苗村
苗村(@kous_zero)

あそこ奈良らしくて俺は好き

それ
それ(@XjqR59WA6UdRnTA)

近鉄と阪神が難波で繋がる計画も60年くらいかかったみたいだし、割りと鉄道業界ではこの手の長期計画は間延びしながらもちゃんと実現されるイメージ。

名鉄ニコライND佐藤組病み垢
名鉄ニコライND佐藤組病み垢(@new59059997)

下手すれば日韓トンネルや第二青函トンネル作る方が簡単なレベルじゃね?

美作菅家党
美作菅家党(@mimasakakanketo)

リニア新幹線の新駅ごどこにできるか睨みながらなのでこんなに移設が遅いのかな

Deven Mive
Deven Mive(@FF14Nyan)

その時には色々と状況が変わってそうだな。

はせやん🗣🗣🗣🇯🇵大和撫子親衛隊🇯🇵
はせやん🗣🗣🗣🇯🇵大和撫子親衛隊🇯🇵(@darling3542)

わたしゃおりませんわ👴

S.アリア
S.アリア(@YjxvKyktqa2FfTG)

40年後とか経営危機で無くなってんじゃねwww

麦猫
麦猫(@foradamstories)

生きてるか微妙なラインですね。

Hiro23@YZF-R1
Hiro23@YZF-R1(@Hiro23Hiro12)

平城京遷都1350年に合わせたんだな🚋

maco
maco(@mshinoz)

40年後…この世にいないかも😅

まーさん
まーさん(@garnie_hamd672)

2060年とか先すぎて草。近鉄潰れてるやろ

HIDE
HIDE(@hidelegend2020)

どんだけ先よ。先延ばしみたいなもんでしょ。

SORA
SORA(@SORAPAPAGOGO)

多分”2060年”に反応した人多かったと思う。

NaNoa
NaNoa(@nanayo0728)

ほぼ間違いなく平城宮絡みの遺跡が出てくるのでしょうね。 それで工期が遅れると見ています。 それを踏まえると大変な面倒臭い移転工事ですね。

モットさん
モットさん(@motto1962)

生きてない!

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泉和
泉和(@zaq5500)

「平城京より近鉄奈良線のほうが歴史が長い」 と聞いて笑ってる 平城京:710年~784年 74年間 近鉄奈良線:1914年~2021年 107年間(記録更新中) なぜ、74年の歴史のために107年の歴史がある近鉄奈良線が退かなければならないのか。

「平城京より近鉄奈良線のほうが歴史が長い」

と聞いて笑ってる

平城京:710年~784年  74年間
近鉄奈良線:1914年~2021年 107年間(記録更新中)

なぜ、74年の歴史のために107年の歴史がある近鉄奈良線が退かなければならないのか。
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ライブドアニュース
ライブドアニュース(@livedoornews)

【2月中旬より】広大な公園を“ロボットとAI”で維持管理する実証実験開始 奈良市の国営平城宮跡歴史公園で「体調不良と思われる来園者・ごみや落とし物の発見」「倒木・落枝につながる樹木の危険予兆」などの自動化が可能かどうか検証する。

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【来年4月デビュー】近鉄に新たな観光特急「あをによし」大阪難波~近鉄奈良~京都間で運行 12200系電車改造の4両編成。車両名称の「あをによし」は、世界遺産や国宝が数多く存在する古都・奈良にかかる枕詞で、都の美しさをイメージしたという。

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